براساس مصوبه شورای اقتصاد؛ ۷ هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال برای تکمیل راه آهن تبریز – میانه اختصاص یافت

شورای اقتصاد با هدف تقویت زیرساخت های ریلی در کشور و به منظور توسعه حمل و نقل ریلی، با سرمایه‌گذاری ۱۲۰ هزار میلیارد ریالی برای احداث ۹ مسیر ریلی در سطح کشور موافقت کرد.
توسعه و تکمیل عملیات احداث مسیر میانه-بستان آباد-تبریز نیز از جمله طرح های مصوب در جلسه این شورا بود. شورای اقتصاد با پیشنهاد وزارت راه و ترابری موافقت کرد که خط آهن این مسیر با اختصاص اعتباری بالغ بر ۷ هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال تکمیل و آماده بهره برداری شود.
بر اساس مصوبه شورای اقتصاد اجرای این طرح منوط به اخذ تاییدیه توجیهی فنی، اقتصادی و مالی آنها از معاونت برنامه ریزی  و نظارت راهبردی رئیس جمهور و تاییدیه سازمان حفاظت محیط زیست است.
همچنین رعایت مفاد قانون “حداکثر استفاده از توان فنی و مهندسی، تولیدی و صنعتی و اجرایی کشور در اجرای پروژه‌ها و ایجاد تسهیلات به منظور صدور خدمات – مصوب ۱۳۷۵” در اجرای طرح فوق الزامی است.
وزارت راه و ترابری نیز موظف است گزارش پیشرفت کار را در مقاطع شش ماهه به معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور ارائه کند.
گفتنی است مسیر خط آهن تبریز-میانه که به طول ۱۸۳ کیلومتر به صورت دو خطه اجرا می شود، ادامه راه آهن تهران-میانه است در صورت تکمیل فاصله بین تهران تبریز را از نظر مسافت۱۱۴کیلومتر و از لحاظ زمانی ۵/۵ساعت کاهش می‌دهد. همچنین در صورت تکمیل ‌این طرح،‌ ترانزیت ریلی ‌ایران برای اولین بار به ‌اروپا متصل می‌شود.
با وجود آنکه عملیات ساخت راه‌آهن میانه- بستان‌آباد-تبریز از سال ۱۳۸۰ آغاز گردیده ولی پیشرفت فیزیکی طرح یاد شده به دلیل عدم اختصاص اعتبار کافی از رشد لازم برخوردار نبوده است.