معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان بر لزوم توجه اداره کل راهداری و حمل و نقل استان بر لزوم برنامه ریزی و عملیاتی کردن ارتقاء شبکه ایمنی راههای شهرستان بویژه جاده قدیم تبریز- تهران و ورودی های شهر میانه تاکید کرد.
محمدرضا مشایخی در جلسه شورای ترافیک شهرستان میانه، انجام خط کشی در جاده ها بویژه جاده های روستایی، نصب گاردریل و اجرای سیستم روشنایی و برداشتن نقاط حادثه خیز را خواستار شد و افزود: نگرانی های جاده قدیم میانه از سمت تبریز به تهران که در پی بروز تصادفات فوتی و جرحی افزایش یافته است باید رفع شود.
وی گفت: نقاط حادثه خیز شهرستان شناسایی شده است و در برنامه رفع سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای استان و شهرستان قرار دارد.
مشایخی اصل و مبنای شورای هماهنگی ترافیک را فرهنگ سازی و آموزش عنوان نموده گفت: باید به این دو مقوله توجه ویژه ای شود.
وی افزود : برگزاری مستمر و منظم جلسات شورای ترافیک شهرستان نقش بسزایی در برطرف کردن مشکلات ترافیکی و رونق بهبود عبور و مرور درون شهری و برون شهری داشته و زمینه هماهنگی در تصمیمات و هم افزایی در اجرا را به دنبال خواهد داشت .
فرماندار ویژه میانه گفت: مهمترین مطالبه مردم در حوزه راهداری و حمل و نقل اقدامات کنترلی، پیشگیرانه و اقدامات بعد از بروز سانحه می باشد که رسیدگی به وضعیت جاده ها از مهمترین آنهاست.
مشایخی اضافه کرد: هر چند در بروز تصادفات سه عامل ایمنی خودرو، وضعیت جاده و انسان دخیل می باشد اما فرهنگ سازی برای عاملین انسانی و ایمنی خودروها امری زمانبر می باشد و باید بیشتر در حوزه وضعیت جاده ها به اقدامات اساسی پرداخت.
وی با ابراز گلایه از اداره کل حمل و نقل و راهداری استان مینی بر عمل نکردن به تعهدات جلسه ۹ مرداد سال جاری علی رغم فعالیت دستگاه شهرستانی افزود: وضعیت ورودیهای شهرستان که عامل برخی تصادفات است، مرمت چاله ها، روکش، گارد ریل و خط کشی جاده ها و رفع نقاط حادثه خیز از خواسته های بحق شهرستان بوده و زمان در رفع این مسائل نقش مهمی دارد زیرا بروز تصادفات و افزایش فوتی ها علاوه بر بار روانی بار مالی نیز ایجاد می کند که انتظار می رود با عنایت ویژه استان و شهرستان این مسائل رفع شده و از بروز تصادفات جلوگیری شود.
وی علائم جاده ای و خط کشی ها برای راههای روستایی و فرعی را مورد تاکید قرار داده بر اولویت رسیدگی به وضعیت آزادراهها نیز از سوی ایشان اشاره کرده گفت: محور تبریز- تهران که در درون شهری معروف به بلوار زینبیه است باید مورد توجه و عنایت ویژه قرار گیرد زیرا هر روز شاهد تردد بیش از ۱۳ هزار دستگاه نیمه سنگین و سنگین و سواری و غیره از این جاده هستیم و باید از سوی شهرداری و اداره راهداری توامان مورد مرمت و روکش قرار گیرد.
فرماندار ویژه میانه در پایان به موضوع پارکومتر و تقویت کار آن در میانه اشاره کرده بر آموزش هر چه بیشتر نیروی انسانی بکارگرفته شده تاکید کرده گفت: شاید بنا بر برخی مسائل مردم خواهان پارکومتر نباشند اما با اجرای آن شاهد آثار مثبت در شهرستان هستیم که در این خصوص باید به توجیه مردم و فرهنگ سازی بپردازیم.
وی در پایان ضمن بررسی مصوبات جلسات گذشته بر پیگیری ویژه مصوبات شورای ترافیک شهرستان تاکید کرد.